@MASTERSTHESIS{ 2006:1428917283,
 	title = {AS VOLTAS QUE O ÔNIBUS DÁ: UMA AVALIAÇÃO SOBRE AS CONDIÇÕES E ORGANIZAÇÃO DE TRABALHO DOS MOTORISTAS DE MICRO-ÔNIBUS},
 	year = {2006},
 	url = "http://tede.bc.uepb.edu.br/tede/jspui/handle/tede/1809",
 	abstract = "(Introdução) Este trabalho tem por objetivo analisar as influências das condições termofísicas (ruído, temperatura e iluminação) e da organização do trabalho sobre a saúde dos motoristas de micro-ônibus urbanos de uma empresa de transporte coletivo na cidade de Campina Grande-PB. (Referencial Teórico) O embasamento teórico para o desenvolvimento do trabalho envolveu os temas Ergonomia, Antropometria e sua relação com o posto de trabalho, a profissão de motorista de ônibus e micro-ônibus, a posição sentada e suas conseqüências para a saúde e as influências das condições termofísicas e da organização do trabalho nas atividades dos motoristas de microônibus. (Procedimentos Metodológicos) Foram avaliados 12 motoristas de micro-ônibus desta empresa. Realizaram-se observações geral e sistemática da atividade, foram aplicados questionários com questões fechadas e abertas, além de medições: dos fatores ambientais, antropométricas dos indivíduos e dos postos de trabalho. (Resultados e Discussão) Os principais resultados indicaram que 75% dos entrevistados não praticavam atividade física, 58% estavam acima do peso normal, dos quais 16% apresentavam obesidade tipo I e 83,4% apresentavam queixas de dores após o trabalho, sendo 50 % dessas dores localizadas na coluna vertebral. Os níveis de ruídos encontrados foram inferiores a 85 dB, no entanto, percebeu-se a ocorrência de picos de ruídos, de duração média de 1 segundo, da ordem de 95 dB, quando o veículo estava parado e o público passava pela catraca de controle de passageiros, estes picos afetam a concentração do motorista e podem desencadear problemas de natureza psíquica, do tipo: irritação, redução da destreza, entre outros. Quanto à organização do trabalho, as principais queixas dos motoristas foram com relação à divisão diária do horário de trabalho (chamada de  pegada ) e à pressão por cumprimento de horários. (Conclusões) Pode-se concluir que as condições e organização do trabalho dos motoristas de micro-ônibus, pesquisados na cidade de Campina Grande, estado da Paraíba, agravam em parte a saúde destes trabalhadores, com destaque para a questão do nível de estresse, o qual se acentua em função da exigência no cumprimento dos prazos de horário de percurso e dos problemas do trânsito.",
 	publisher = {Universidade Estadual da Paraíba},
 	scholl = {Mestrado Interdisciplinar em Saúde Coletiva},
 	note = {Promoção da Saúde}
}